武漢交投集團(tuán)高速公路板塊,目前包括四環(huán)線高速公路、武嘉高速公路及武大高速公路。
四環(huán)線高速公路是國(guó)務(wù)院批復(fù)的《武漢市城市總體規(guī)劃(2010-2020年)》、《湖北省交通運(yùn)輸發(fā)展“十二五”規(guī)劃》確定的湖北省和武漢市的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,是以貨運(yùn)為主、客運(yùn)為輔、連接武漢市六大新城組群的快速通道,是武漢市“環(huán)形+放射”的道路骨架網(wǎng)絡(luò)的有機(jī)組成部分。四環(huán)線位于武漢市三環(huán)線和繞城高速公路之間,線路全長(zhǎng)146公里,采用雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/時(shí),工程總投資約408億元,創(chuàng)下武漢交通史上路面寬度、投資額、高架率、通道空間復(fù)合利用率等多項(xiàng)第一。四環(huán)線分西四環(huán)、南四環(huán)、北四環(huán)、東四環(huán)及兩座跨長(zhǎng)江公路大橋建設(shè),除沌口長(zhǎng)江公路大橋外,其余4個(gè)路線段和青山長(zhǎng)江大橋由我集團(tuán)承擔(dān)。
武漢至深圳高速公路武漢段是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的武深高速公路的起始段,路線全長(zhǎng)約33公里,公路等級(jí)為雙向六車(chē)道高速公路,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),全線擬設(shè)特大橋9992.5m/3座,大橋5671.1m/10座,中小橋286.04m/4座,橋梁占路線長(zhǎng)度的48.3%,概算總投資54.14億元。項(xiàng)目起于武漢市洪山區(qū)青菱鄉(xiāng),對(duì)接規(guī)劃城市道路,向西南進(jìn)入江夏區(qū),依次與四環(huán)線、繞城高速、新南環(huán)線相交,路線向南跨越魯湖湖汊、金水河,止于江夏區(qū)法泗鎮(zhèn),與武(漢)深(圳)高速公路嘉魚(yú)段對(duì)接。武嘉高速的建成能有效減緩京珠高速公路的交通壓力,縮短嘉魚(yú)縣至武漢市的行程時(shí)間,增加武漢市快速出口路公路網(wǎng)密度,加大快速出口路覆蓋范圍,完善區(qū)域高速公路網(wǎng)布局,促進(jìn)武漢城市圈經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
武漢至大悟高速公路項(xiàng)目起始于武漢長(zhǎng)江新城核心