6月25日,隨著北四環(huán)線上跨武英高速公路最后一節(jié)段鋼箱梁吊裝任務(wù)的完成,北四環(huán)線跨武英高速公路鋼箱梁順利完成合龍。該項(xiàng)任務(wù)的完成,為北四環(huán)線武英高速公路連接青山長(zhǎng)江大橋段貫通目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步。
北四環(huán)線主線及白沙灣互通A、B匝道上跨武英高速公路設(shè)計(jì)為鋼箱梁結(jié)構(gòu),主線橋孔跨為(35+60+35)m,匝道橋孔跨為(35+50+35)m,鋼材總量約5690t。鋼箱梁上跨武英高速公路施工,是北四環(huán)項(xiàng)目的控制節(jié)點(diǎn)之一。為此北四環(huán)公司高度重視、精心組織、超前部署,多次組織相關(guān)生產(chǎn)專題會(huì),確保質(zhì)量合格,安全零事故。
在鋼箱梁施工過(guò)程中,參建各方充分發(fā)揮創(chuàng)新精神,優(yōu)化施工方案,有效縮短了基礎(chǔ)施工周期。鋼箱梁施工量大、施工時(shí)間緊、安全風(fēng)險(xiǎn)高,北四環(huán)公司發(fā)揮“釘釘子”和“啃硬骨頭”的拼搏精神,以敢于擔(dān)當(dāng)、樂(lè)于奉獻(xiàn)的工作狀態(tài),強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工管控,安全、高效、優(yōu)質(zhì)的完成了鋼箱梁吊裝施工任務(wù),為北四環(huán)線的早日建成通車貢獻(xiàn)力量!